Προσοχή!
Το 4ο άρθρο απευθύνεται τώρα πλέον και προς τους ίδιους τους ακαδημαϊκούς που διδάσκουν το πεδίο "Supply Chain Management", επιπλέον σε φοιτητές για τις πτυχιακές, κλπ διατριβές τους, που αφορά στην κυκλοφορία των εμπορευμάτων στην αγορά.
Δηλαδή το άρθρο προσεγγίζει επιστημονικά, τεχνοκρατικά και πρακτικά την λειτουργία της αγοράς που αφορά στην θεσμοθετημένη κυκλοφορία των εμπορευμάτων στο έδαφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σε σύγκριση κυρίως με τις απόψεις των θεωρητικών τρίτων χωρών. Με απλά λόγια στο άρθρο αυτό προσεγγίζεται η λειτουργία της αγοράς για την κυκλοφορία των εμπορευμάτων μέσα από την εμπλοκή της Βιομηχανικής, Εμπορικής, Μεταφορικής, Διαμεταφορικής και Αποθηκευτικής επιχείρησης αποκλειστικά μάλιστα εντός του θεσμοθετημένου πλαισίου που ορίζει η ΕΕ και οφείλει να εφαρμόζει η χώρας μας.  

Τι είναι…   “Logistics”, “Business Logistics”, “cross docking”, “Logistics Center”, “Supply chain”, “logistical system”, “Logistician”, “Logistics Manager”, “Supply chain Manager”, “bill of lading”, “Through bill of lading”, “INCOTERMS”, “invoice”, “COTIF”, “CMR”, “NCTSnet”, “ICISnet”, “VIES”, “AEO”, “Εφοδιαστική (Logistics)”, “TRANS”, “3PL”, “TRANSPORT”, “ADR”, “RID”, “consolidation”, “deconsolidation”, “reverse logistics”,“flow of goods”.

Ιδού η περιγραφή των ξένων όρων με την αντίστοιχη ελληνική ορολογία, μέσα από την ανάπτυξη ενός ανατρεπτικού επιστημονικού και τεχνοκρατικού κειμένου, που αναφέρεται στον χρόνο από την ολοκλήρωση και την απογραφή της παραγωγής, μέχρι και της διάθεσης του προϊόντος στην κατανάλωση.

Η εμμονή μου στην απόδοση στην ορθή ελληνική των όρων που σχετίζονται με την παραγωγή και την διάθεση της παραγωγής στην αγορά και στην κατανάλωση, με φέρνει στην δύσκολη θέση, να απαντώ στις ερωτήσεις ορισμένων φοιτητών. Αυτό όμως με ευχαριστεί, γιατί στα χρόνια μου κυριαρχούσε η άποψη, πιστεύω ισχύει  και στην εποχή μας ότι, μόνο οι έξυπνοι και επιμελείς φοιτητές έχουν απορίες. Ο λόγος για την «Supply Chain».