Το παρόν σχόλιο είναι έντονα συντεχνιακό, επιστημονικό και τολμηρό, γιατί θα το ακολουθήσει αίτημα προς το Υπ. Μεταφορών, να διευκρινιστεί και να διασταλεί η έννοια «μεταφορές», από την έννοια «μεταφορά». Αυτή η αλλαγή είναι αναγκαία, διότι θα πρέπει να αλλάξει και ο όρος «διαχειριστής μεταφορών» του π.δ. 346/2001 και του κανονισμού (ΕΚ) 1071/2009, όπου αντί «διαχειριστής μεταφορών», να τεθεί άλλος όρος, (προτείνω «Διευθυντής κυκλοφορίας»), που να παραπέμπει στην εσωτερική οργάνωση, λειτουργία και ιεραρχία της επιχείρησης. Αντιλαμβάνεστε ότι, το άρθρο αυτό απευθύνεται σε καλοδιαβασμένους μεταπτυχιακούς και νέους επιστήμονες, που είναι έτοιμοι να ριχτούν στην μάχη της αγοράς εργασίας.

Μέσα στις γιορτές (είστε στο 2017) έτυχε να εντοπίσω μια  μεταπτυχιακή διατριβή κάποιου φοιτητή της Νομικής Σχολής ενός ελληνικού
Πανεπιστημίου, για την «ευθύνη του Μεταφορέα στην Συνδυασμένη Μεταφορά πραγμάτων». Το συμπέρασμα μου ήταν ότι χωρίς να
ορίζεται επακριβώς η έννοια της Συνδυασμένης Μεταφοράς (ΣΜ), η διατριβή αναλισκόταν εξ ανάγκης σε αοριστίες, γενικότητες,
αναφορές αποφάσεων διαφόρων δικαστηρίων, ή σε θεωρία, βασισμένη στην βιβλιογραφία ελλήνων και αλλοδαπών νομικών επιστημόνων...